Mercedes Benz Vario og Man G90

Mercedes Benz Vario hadde omtrent samme design som gamle Mercedes 310, som jeg har skrevet om i et tidligere innlegg. Den ble lansert året etter at denne gikk ut av produksjon, og da med omtrent 1980 talls design ble den produsert helt frem til år 2013. En periode jeg ble kjørt mye rundt i minibuss til skolen, syntes jeg det var kulest de gangene jeg fikk sitte på i de største versjonene Mercedes 412 Sprinter, og som var den største med 17 seter. Siden har jeg sett meg rundt etter enda større modeller, og som jeg mistenkte kunne ha plass til hele 21 seter. Og etter at jeg var noen turer rundt i Oslo, så så jeg en Mercedes Vario stå et sted ved Frogner, rett ovenfor en av de mange Frogner House Apartments. Jeg har både den gang og ofte siden lurt på om dette var en minibuss for den amerikanske ambassaden eller noen andre ambassader i området som hadde stor betydning både for den norske og den internasjonale utenrikspolitikken. Jeg ble oppmerksom på bilen i samme tid som George W Bush var president i USA og Irak-krigen var et faktum. De gikk forøvrig som 500 serie i fra 1996-2001, og som 600 og 800 serie fra 1996- 2013 med så og si 1980 talls design. For litt siden fant jeg en Mercedes Benz 614 2011 modell til salgs på FINN. Den hadde instrumentpaneler som kunne forveksles med en lignende bil fra 1970 tallet. Så til og med Mercedes kan fremstå utdatert til tider.

Man g90 er en van som ble kjørt mye av vegvesenet det norske brannvesenet og mange andre kjedelige institusjoner i Norge. Jeg har ofte sett denne bilen som noen digre tyske campervaner på ferie i Norge, som til tross for størrelsen var noen ordentlige fullrobuste firehjulstrekkere. Æsj, tyske turister og hvordan de kommer fram tydeligvis over alt i Norge er meg et mysterium (Kanskje en sak for Mulder and Scully?) Æsj til vegvesenet og Bjørn og Thord i Thords Garage, for maken til pr kåte folk. Begge disse bilene er brukt mye på Island, spesielt Mercedes 814 Varios firehjulstrekker versjon. Den kan ta sinnsykt mange turister fram på Island, være seg på vanskelige firehjulstrekkerveier eller over flodstore elver. 

Disse kan du som sivilversjon kjøre hissig etter tyske bobilturister og Bjørn & Thord, eller kjøre heavy offroad med.