Opel Saehan Max Norge, Sør Korea og Hellas!

Opel Saehan Max; dette er biler som opprinnelig stammer i fra en produksjon i Sør Korea på 1970 tallet. Men fordi sørkoreanerne ikke ville ha dem så ble de sendt til Hellas. Dette var fordi selskapet Saehan trodde disse bilene ville selge bra der. Men de kunne ikke tatt mer feil! For i Hellas ble de stuet bort i flere år, og faktisk lagret så lenge at bilene ble en annen årsmodell! En ny sør koreansk Opel Saehan Max i fra 1970 tallet ble altså til en ny gresk Opel Saehan Max i fra ca 1986! Og historien stoppet ikke der. For på samme tid så var det noen nordmenn som fant på en fiks ide å importere en hel haug av disse bilene rett i forkant av krakket og bankkrisen her i Norge på slutten av 1980 tallet. Og pga bankkrisen så var det ingen som ville ha de. I stedet ble de igjen stående lagret i flere år! Først utover på 1990 tallet da bankkrisen her i Norge var over så begynte et firma å rulle ut bilene for salg og du kunne få dem for en slikk og ingenting! Jeg husker på samme tid at en som jobbet i SFO når jeg var liten kjørte to riktignok vanlig kadett på samme tid. En som var veldig råtten og hadde massevis av rust og en som var strøken og som han var opptatt av at om ti år så var denne blitt veteranbil. Kanskje han også hadde planer om å kjøpe en Saehan Max? Hvem vet, for disse bilene ble lagret på Lillestrøm og mange år senere fikk jeg vite at SFO-kisen hadde begynt å jobbe på Gardermoen. Uansett, en Opel Saehan Max som ble lagret i Norge videre til 1990 tallet må jo være den ypperste rånebil da den egentlig pga lagringen er en norsk 1990 talls modell og halvt gresk 80 talls modell i tillegg til halvt koreansk 70 talls modell! Hvilken synes du er kulest? Selv ville jeg gått for den norske eller den greske. Og kjørt den som en halvt gresk og norsk flyplassansatt med tidsriktig utseende med langt svart hår og hestehale, akkurat slik som fyren i fra SFO hadde. Så kjør Opel Saehan Max 1990 tallet alias Opel Kadett og du er kongen av rånemiljøene!