Div Audi 100,200, 5000 og Audi 80!

Audi 100. Det gamle ekteparet som bodde ved siden av onkelen min i en gammel to-parts rekkehusvilla hadde en gammel Audi 100 stående i garasjen fra tidlig på 1980-tallet. Selv om bilen var av standardtype, brukte de den aldri da de var blitt for skrøpelige til å kjøre. Audi 100 var imidlertid en heftig bil på 1970- og tidlig 1980-tallet. Man kunne få den som Audi 100 5E med en kraftig 5-sylindret bensinmotor som var den første i sitt slag med hele 136 hestekrefter, noe som ikke var dårlig på 1970-tallet. Man kunne også få den i en stilig coupe-utgave.

Audi 80 B1 og B2 var også mulige biler som ekteparet kunne ha hatt, enten den vanlige 1982 B2 eller senere utgaver av B1. Disse kom også i en kraftig utgave som het GTE. 

Audi 100 C1 og C2 het Audi 5000 eller Audi 200 i USA. Audi 80 B3 og B4, en gammel mekanikerlærer jeg hadde, kjørte en gammel svart Audi 80 importert fra Tyskland som hadde kjørt hele 300 000 kilometer, og den var fortsatt i god stand. Den kjørte ofte forbi oss mellom Notodden og rasteplassen ved høyeste punkt mellom Notodden og Kongsberg. En ung dame i nabolaget mitt hadde en Audi 100 C3 som hun hadde hatt i rundt 20 år. Hun hadde ganske bil interresse og byttet ofte bil, men Audi 100 var en av hennes favoritter. Jeg så også ofte Audi 100 C3 passere oss ved en trang bru med en krapp sving ved Elgsjø på Notodden. Den kom ofte fort, og min mor kommenterte ofte at veiene var dårlig drenert. Jeg så også Audi 100 C3 en del i Åmotsdal i Seljord i Øvre Telemark. Denne bilen var en varebil med grønne skilter og ble ofte kjørt veldig fort.