Honda Prelude 1G-5G og Ford Scorpio 1G/2G!!

Ford Scorpio 1G og 2G 1984-1998

Dette er noen dritfete rånebiler i fra 80 og 90 tallet. Ford Scorpio 1 generasjon 1984-1994 disse var svært populærei sin tid. Husker jeg var i kongsberg med familien når jeg var cirka 10-12 år. Jeg var og gikk en tur alene og ved parkeringsplassen på bensinstasjonen i Kongsberg sto det lina opp flere bruktbiler til salgs da det også var en bruktbilforhandler her. Husker jeg etterpå maste fært på fattern om han kunne kjøpe seg denne 1994 modellen Ford Scorpio stasjonsvogn som sto til salgs her. Husker dette var fordi fattern på denne tiden hadde en sliten gammel Ford Sierra som nesten ikke hang sammen som var livsfarlig i trafikken og som det lukta forferdelig med støv av innvendig pluss forferdelig bensinlukt på langturer. Ford Scorpio var forsåvidt også en bil jeg på denne tiden syntes var veldig kul. Ford Scorpio 1G kunne du forsåvidt også få som amerikanske Merkur Scorpio. Ford Scorpio 2 generasjon denne bilen ble produsert i fra 1994-1998 denne kunne du få med hele to 2,9 liters V6 motorer blant annet en Cosworth V6er men du kunne også få den med en 2,5 liters Dieselmotor. Ford Scorpio 2G husker jeg noen foreldre til en jente i klassen min kjørte hun skal ha vært litt av en villstyring.

"Ford Scorpio: kjør dem med solskjermruller/bakrutesjalusi, sota ruter, vindavvisere i siderutene, vinylstickers i frontruta, revehale, breie felger og dekk, lykter i grillen, spoilers bak, wunderbaum, boksehansker og terninger og du er kongen av rånemiljøene i Østfold."

Honda Prelude 1G 1979-1982, 2G 1982-1987, 3G 1987-1991, 4G 1991-1996 5G 1996-2001

Honda Prelude 2 generasjons 1982-1987 og Honda Prelude 3 generasjon 1987-1991: Dette er en typisk kultrånebil i fra 1980 tallet med typiske porschelykter som ikke lenger lages mer. Husker jeg en gang for cirka 18 år siden traff på noen ungdommer som var cirka nøyaktig 18 år gamle hvor den ene søyt og klaga på at en Honda Prelude han hadde var så gammel stygg og sliten enda han sikkert hadde fått den av foreldrene. Bilen var da like gammel som både jeg og han selv var den gangen, nemlig en 1987 modell så vi var alle tre like gamle den gangen.

Husker også en typisk skomodell og modellmann, som bodde ved siden av oss på 1990 tallet da jeg var barn også kjørte en Honda Prelude. Men denne tipper jeg var enda litt eldre muligens et sted mellom 1983 og 1985 antar jeg vel, helst tror jeg enten 1983 eller 1984 modellen.

Honda Prelude er kanskje litt mer gatebil en rånebil, men fortsatt litt rånebil. Men ihvertfall i dag er den vel mest veteranbil å regne. 

"Kjør Honda Prelude 2G og 3G som en blodharry 1980-1990 talls skomodell og modelldude eller noen drittunger som syter over bilen sin enda det er mor og far som har betalt for den, sett på noen breie fete felger litt wunderbaum gjerne solskjermruller/bakrutesjalusi i bakvinduet eller laksetrapp i bakvinduet. Sett på revehale i radioantenna ekstralykter i grillen vinylsticker og/eller kromdekaler ekstra krom og kromlakk, sota lykter og sota vinduer og du blir virkelig kongen av rånemiljøene og du drar damer som bare det."

Honda Prelude 1G: Husker denne fortsatt gikk som rånebil for cirka 10-20 år siden. Men denne bilen er i dag svært så utdatert som rånebil og går nå mer i veteranbilmiljøenes rekker kanskje enda mer en 2G og 3G. Honda Prelude 4G og 5G: disse bilene kom på 1990 tallet og har stort sett gått som gatebiler. Men noen rånebiler finner du jo av disse også som er noe mer enkelt og uperfekt modifisert litt slik som en rånebil skal være. Honda Prelude 5G husker jeg leste om denne da den kom og at den skulle ha et svært så bra og avansert gir system litt slik som Audis Tiptronic gir.

Honda Prelude 4G og 5G: Pimp dem enkelt med litt breie felger og dekk, wunderbaum i frontruta, sett på revehale i radioantenna, lykter i grillen, sota ruter og vinylstickers både i ruta og i lakken, kromdekaler, ekstra krom og sota lykter og du blir virkelig kongen av rånemiljøene.

Bildet over Merkur Scorpio USA