Div DAF til sent 1970!

 

 DAF 600 og DAF Daffodil/DAF 750: Dette var biler produsert av Nederlandske DAF fra 1959 til 1963 og  kan vel kanskje ikke være kalt for rånebiler i dag men kanskje for cirka 30-40 år siden, og er i dag regnet som veteranbiler. DAF 600 og DAF 750 DAF Daffodil ble designet av Designeren Johan Van Der Brugghen og var verdens første masseproduserte bil med et trinnløst girsystem; det såkalte DAF Variomatic girsystemet. 

DAF 44 og DAF 33: Disse ble produsert av DAF mellom 1966 og 1974. DAF 44 var designet av Giovanni Michelotti, mens 33 fortsat var designet av Johan Van Der Brugghen. DAF 44 ble også produsert som kassebil i Sverige, den såkalte Kalmar Tjorven. 

DAF 55 ble produsert mellom 1967 og 1972. DAF 46 var forgjengeren til Volvo 66 og Volvo 340/360 som jeg har skrevet om tidligere. Det var ikke lenge siden jeg så en Volvo 360/340 som fortsatt gikk som rånebil, faktisk bare 2 måneder siden. Joda Volvo kjøpte etterhvert opp DAF og Volvo 66 het også DAF 66 og Volvo 340/360 DAF 77 eller DAF 340/360. 

DAF 46, DAF 44,DAF 55, DAF 33 DAF 600 og DAF 750: 

 "Kjør dem som en som er skikkelig flink med giring og digger trinnløse girkasser og sett på    bakrutesjalusi eller laksetrapp, revehale, wunderbaum, terninger, boksehansker og sota ruter. Kjør dem som en som digger Volvo 360 og 360 breisladd, men gjør det aldri mer enn ekstra forsiktig og strengt nødvendig på vinterføre og helst ta skikkelig skikkelig godt vare på bilen. Dette er egentlig veteranbiler og du er kongen av rånemiljøene på Toten og på Finnskogen."

DAF 44 Kalmar Tjorven: 

"Kjør dem som et hissig svenskt postbud eller kassebilsjåfør, men stell pent med dem og du er kongen av rånemiljøene på Tjøme."