Peugeot 104 ZS og rally/Pontiac T1000/Chevrolet Chevette/Vauxhall Chevette/AMC Gremlin X/Ford Pinto

 

Peugeot 104 ZS og GTI dette er Peugeot versjonen av Citroen LN/LNA/ som på populærspråket ble kalt for Citroen Helene eller Citroen Helena. Selv må jeg innrømme at jeg tidligere hadde en Citroen C-Zero 2015 modell med kromdamer på panseret som jeg kalte for både Helene, Helena, Helen, Lena, Lene eller Ellen. Peugeot 104 er også tvillingmodellen til en bil fra Talbot ved navn Talbot Samba. Men Peugeot 104 fikk du både som en heftig ZS utgave og en heftig rally versjon med nettopp navnet rally. Pontiac T1000 dette var en dritheftig kompaktbil i fra Pontiac på 1970 og 80 tallet. Ja tro det eller ei at amerikanerne også lagde såkalte kompaktbiler på denne tiden og ikke BARE muskelbiler og dollarglis. Chevrolet Chevette dette var chevrolets verson av Pontiac 1000. Vauxhall Chevette dette var en dritfet  kompaktbil fra britiske Vauxhall/britiske Opel som forøvrig også var den britiske og europeiske versonen av Chevrolet Chevette/Pontiac 1000. AMC Gremlin X: Dette var en dritfet kompaktbil av amerikanske AMC på 1970 tallet produsert i fra 1970 til 1978. I Mexico ble de forresten produsert helt til 1983 i fra 1974.  Ford Pinto denne ble produsert i fra 1970 til 1980 og den ble også produsert som Mercury Bobcat i fra 1974 til 1980. Ford Pinto fikk du i en dritfet rallyversjon kalt Ford Pinto Rallye, men du fikk den også som stasjonsvogn kalt Ford Pinto Cruising Wagon, denne fikk du også som rallyversjon kalt Ford Pinto Cruising Wagon Rallye. 

"Kjør Chevrolet Chevette og Pontiac 1000 som en ekte amerikansk-europeisk jappe/jappetid råner/kompaktbilsjåfør og du blir virkelig kongen av rånemiljøene."

"Kjør Vauxhall Chevette som en ekte britisk eller europeisk amerikanskaktig 1980 talls jappe/jappetid, råner/kompaktbilsjåfør og du blir virkelig kongen av rånemiljøene." 

Kjør AMC Gremlin og AMC Gremlin X som en ekte amerikansk eller Mexicansk Jappe/jappetid-råner/kompaktbilsjåfør og du blir virkelig kongen av rånemiljøene. 

"Kjør Ford Pinto og Ford Pinto Rallye som en ekte amerikansk 1970 talls kompaktbilsjåfør og du blir virkelig kongen av rånemiljøene."

 Men husk å stell pent med de disse bilene, de har ikke vært rånebil de siste 10-20 årene da de var cirka 30-40 år gamle allerede rundt 2010.