Nissan Sunny B11 1981-1996

 Nissan Sunny B11 ble opprinnelig produsert mellom 1981 og 1985. Men i Malaysia og Thailand så ble den solgt og produsert HELT til 1996, og i Mexico til 1991. Nissan Sunny B11 er jo i grunnen egentlig bare en veteranbil i dag siden de opprinnelig produserte bilene i dag er 40 år gamle, og selv siste årgang fra Malaysia og Thailand er cirka 30 år de også. Men hadde du levd mellom 2010 og 2015 kunne du sikkert fortsatt ha kjørt Nissan Sunny B11 1992-, 1993-, 1994-, 1995- og 1996- modell som rånebil i en 10-15 år til da de dengang bare var cirka 15-20 år gamle. Du kunne også mellom 2005 og 2010 sikkert ha kjørt en mexicansk Nissan Sunny B11 1988-, 1989-, 1990- og 1991 som rånebil i en 10-15 år til. Og du kunne mellom 2000 og 2005 sikkert også ha kjørt en 1986- eller 87- modell mexicansk Nissan Sunny B11 i en cirka 10-15 år til. Mellom 2000 og 2010 kunne du også sikkert ha kjørt en Nissan Sunny B11 1986-, 1987-, 1988-, 1989-, 1990- og 1991- modell fra Malaysia og Thailand som rånebil i en 10-15 år til. I Mexico fikk du forresten Nissan Bluebird som noen ekstra heftige varianter med hele 1,6 liter. Det var to 1,6 liters varianter av Nissan Sunny B11 i Mexico og den ene hadde turbo. Alle Nissan Sunny B11 hadde fire sylindre i rekke og de vanligste motoralternativene var 1,3 og 1,5. Du fikk også 1,5 liter som turbo. Men den desidert største motoren i Nissan Sunny B11 var 1,7 liters dieselmotoren. I Mexico fikk du altså Nissan Sunny B11 med en 1,6 liters Turbo motor kalt E16T, men disse het i tillegg Nissan Ninja Turbo.

"Lev i 2010 og skaff deg en deal med import av en Nissan Sunny B11 fra 1990- tallet til Norge og du blir virkelig kongen av rånemiljøene blant rånere for 15 år siden."

"Lev i 2003 og skaff deg en deal på import av en mexicansk Nissan Ninja Turbo E16T og du blir virkelig kongen av rånemiljøene. Men husk også det for de originale modellene som ikke er Ninja Turbo E16T så bør du sette på ekstra lykter i grillen, wunderbaum, boksehansker og terninger, sota ruter, vindavvisere i siderutene, revehale i radioantenna, bakrutesjalusi/solskjermer i bakvinduet, laksetrapp, breie fete felger og lavprofildekk, sota lykter og kromlakk osv osv og du blir virkelig kongen av rånemiljøene her i Norge for 15 år siden."