Hyosung koreanske motorsykler

Hyosung Sør-Koreanske motorsykler 1978-: Hyosung startet med lisensproduksjon av Suzuki motorsykler fra mellom 1978 til 1987 for sitt eget sør koreanske hjemmemarked. Men hvilke Suzuki modeller dette dreier seg om, og hva de het i Sør Korea er lite dokumentert. Hyosung begynte først i 1987 å produsere egne modeller. 

Her er noen av de: 

Hyosung RX/Dual Sport/Offroad serien: Hyosung RX125 1998-2009. 

Hyosung GV Aquila Serien: Hyosung GV650 Aquila  2006-, Hyosung GV250 Aquila 2004-2010: Hyosung GV125 Aquila: Lett Cruiser/nybegynner modell. 

Hyosung ST/Chopper/Custom: Hyosung ST7 Cruiser/Chopper 2011-2015, med 650 CC V-Twin motor. 

Hyosung GD/Naked-Sport/Standard serien: Hyosung GD 250N 2014-, Hyosung GD 250R. Dette er nesten racingmotorsykler og derfor ikke helt rånekjøretøy. Racingversjonene tar jeg ikke med er da de er mer gatebilkjøretøy en rånerkjøretøy. 

Det er verdt å merke seg er at Hyosung i dag er noen veldig billige motorsykler som er ganske så kraftige for en rimelig penge. Men kvaliteten, pris på bruktmarkedet ved videresalg, og mulighet for å skaffe deler i enkelte land er det så som så med. 

Skaff deg en rimelig Hyosung Motorsykkel og pimp den i ekte Hells Angels stil med lær hengende ned i fra styre og veska, kle deg i ekte Hells Angels, Bandidos Holy Riders, Satudara eller Coffin Cheaters-stil og bli med i en av disse motorsykkelklubbene*. Eller kjør en Naked Sport bike som du pimper i ekte Custom stil, sett på effektpotte som bråker ekstra, få på deg ekte svart custom hjelm, mye skjegg, tatoveringer og piercinger osv. osv. og du blir virkelig kongen av rånesykkel miljøet, og du drar damer med sexy motorsykkelrumper som bare det og de setter seg sikkert bakpå på din tur med sykkelen.

*enkelte motorsykkelklubber som for eks Satudarah er i dag ulovlige så ikke meld deg inn i en klubb uten å ha fått tenkt deg om.