SAAB 9000, 900, 99, 9-3 og 9-5 Spesialbiler av Robert Solstad
SAAB lastebiler av Robert Solstad: Dette var spesialbiler laget av den svenske spesialbyggeren Robert Solstad i Samarbeid med rally-legenden Erik Carlsson "På Taket", Pelle Rudh i fra SAAB museet og Selve SAAB. Disse bilene hadde seks hjul var ment å skulle kunne kjøres på VANLIG B-førerkort og hadde lastekapasitet på 1700-1800 kilo (1,7-1,8 tonn) og mulighet for en fri fart på 110 KM/T. Den første bilen han spesialbygde var en SAAB 99, deretter så var det for det meste 9000 både første og andregenerasjon. Men du fikk også Solstad som du kan se av bildene både som SAAB 90, SAAB 900 førstegenerasjon SAAB 900 andregenerasjon/SAAB 900 NG, SAAB 9-3 2 generasjon 2007 ansiktsløftning, SAAB 9-5 andregenerasjons og førstegenerasjons, og SAAB 93 i fra 1970 tallet. SAAB Robert Solstad var ofte brukt som og var stort sett bygd for å være en bilfrakter, men Robert Solstad bygde også en campingbil av disse, og jeg har nylig skrevet et innlegg om SAAB bobiler fra 1968 og SAAB Toppola bobilkonverteringer.
"Kjør SAAB Robert Solstad som en ekte SAAB entusiast som driver stort innen bilreparasjoner og bilberginger. Kjør rundt omkring og hent biler i hopetall sett på revehale, sota ruter, vindavvisere i siderutene, kufanger og eller ekstralykter i grillen, soting øverst på frontruta med SAAB vinyltekst eller lignende, wunderbaum, boksehansker og terninger eller et hamsasmykke/kristensmykke/maskot og du blir virkelig kongen av rånemiljøene og du drar damer som må bli hjulpet langs veikanten og trenger reparasjon på bilen sin som bare det."
SAAB 9000 stasjonsvogn: Denne bilen er det offisielt i fra SAAB fabrikken KUN bygget 2 stk av, men det finnes også privat amatørmessige ombygginger såkalte customprosjekter innenfor SAAB entusiastmiljøene. Visste du at den ene av de to fabrikkproduserte SAAB 9000 stv ble eid av og var en spesialbestilling av Per Gessle en av frontfigurene i den svenske popgruppa Roxette? De to SAAB 9000 stv i fra fabrikk ble produsert av SAAB i 1992, ellers så er det som sagt siden produsert noen privatombygde sedaner til stv i entusiastmiljøer som jeg nevner.
"SAAB 9000 stv: bygg deg en privat ombygd SAAB 9000 stasjonsvogn ut av en 9000 sedan og du gir superkjendiser som Per Gessle en midt på trynet og beviser at du ikke behøver å være rik kjendis og drive spesialbestillinger for å skaffe deg en SAAB 9000 stasjonsvogn. Du beviser også at du ikke trenger å bruke svimlende beløp på å støtte allerede rike superkjendiser med å kjøpe en kjendisbil dyrt på en snobbeauksjon, bare fordi den LISSOM skal være så spesiell fordi den har vært eid av en kjendis. Sett på revehale, sota ruter, vindavvisere i siderutene, panserdeflektor, gangstercaps eller soting øverst på frontruta med SAAB vinyltekst eller lignende, ekstralykter i grillen, bakrutesjalusi/solskjermruller, sørstatsflagg, texasflagg eller laksetrapp i bakvinduet, breie og fete dekk og felger, kromdekaler, vinylstickers, wunderbaum, boksehansker og terninger, gjerne et kristensmykke/hamsasmykke og du blir virkelig kongen av rånemiljøene og du drar svenske og skandinaviske babes som bare det."






.jpeg)


.png)


.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.png)
.jpg)
.jpg)





.jpg)




.jpg)
.jpg)



.jpg)




Kommentarer
Legg inn en kommentar