Honda Shuttle/Odyssey og Isuzu Oasis

Honda Shuttle: Denne bilen husker jeg at jeg en gang så i et området rundt der hvor jeg er vokst opp mens jeg bare var 2 og et halvt år og var hos dagmamma. Husker at jeg våkner som en toåring som selvsagt alltid er i en annen verden og sier BIIIL BIIIL. Om det var dagmammaen min som eide denne bilen og det var ektemannen hennes som da kjørte den som var på vei hjem hos henne da hun leide meg på tur hjem til seg kan selvfølgelig ikke huskes, men jeg husker også noe veldig nitrist med akkurat denne bilmodellen og det er at førstemann i mitt liv som virkelig mobbet meg også hadde en mor som kjørte en slik bil. Husker ellers at Honda virket som at var veldig populær her i Norge på 1980 og tidlig 1990 tallet og jeg har siden sett veldig mange Hondaer fra 1980 og tidlig 1990 tallet som still har gått going strong som rånerbiler her i Norge for cirka 10-20 år siden. Siden slutten av 1990 tallet har Honda tapt mye av salget sitt her i Norge men jeg vet at Honda er "VELDIG" populær i statene, og at de er verdens største produsent av forbrenningsmotorer. 

Honda Shuttle har blitt produsert helt i fra 1983 til i dag, først het den bare Honda Civic Shuttle. Jeg trodde lenge at Honda Civic Shuttle var først med Hondas  Electro Gyro-Cator system som var verdens første bilnavigasjonssystem før vanlig GPS som vi kjenner til i dag dukket opp først på slutten av 1980 tidlig 1990 tallet. Faktisk trodde jeg lenge at systemet het Gyrograptor og at dette først kom i 1986 på Honda Shuttle, men der tok jeg altså feil altså hvilken flause. Men jeg mener som sagt at jeg leste dette i et norsk bilmagasin for mange mange mange år siden, kanskje er det forfatteren i dette bilmagasinet som har skrevet feil eller så er det jeg som har LEST feil eller at jeg har kommet på å forvrenge det egentlige navnet. I tillegg så finner jeg ut at Honda Civic Shuttle aldri hadde verken navigasjon eller GPS og ingen Gyro-Cator. Gyro-Cator ble nemlig først brukt på Honda Accord i Japan i 1981 og her var Honda først ute med såkalt Bilnavigasjon som var forgjengeren til GPS.

Isuzu Oasis 1996-1999: Dette var en Rebadga Honda Odyssey KUN for det amerikanske markedet og var en veldig spesiell type samarbeid mellom Honda og Isuzu. Isuzu Oasis var nemlig ikke Isuzu den ble nemlig produsert av Honda. Som takk for samarbeidet så produserte Isuzu en Isuzu Rodeo som Honda Passport for Honda. Isuzu Oasis kom i to varianter 2,2L 140 HK 1996-97, og 2,3L 150 HK, 1997-98. 

"Skaff deg en Honda Oddysey, Isuzu Oasis eller Honda Shuttle som en som husker både mye fint og mye ekkelt fra barndommen, bli en stolt flerbarnsfar med kone og 5 unger i en Honda Shuttle/Odyssey eller Isuzu Oasis 7 seter flerbruksbil. Sett på vindavvisere i siderutene, kufanger med PIAA ekstralykter i grillen som på bildet, eller Hella eller BOSCH ekstralykter valget er ditt eller enten KUN kufanger eller ekstralykter her er valget også ditt, sett på revehale i radioantenna eller ettermontert radioantenne med revehale for de nyeste modellene, stigtrinn, panserdeflektor framme på panseret, gangstercaps, sota ruter og/eller solskjerming i frontruta, breie og fete felger og dekk, vinylstickers, vinylfoliering/wrapping, kromdekaler, krom som sota lykter og slikt, wunderbaum boksehansker og terninger, gjerne et kristensmykke hamsasmykke og du blir garantert kongen av rånemiljøene og du drar damer som er villig til å få flere barn som bare det!!"