Div Fiat, Lancia, Autobianchi og Renault!

Fiat Cinquecento og Seicento: Husker broren til en polsk kollega av meg for cirka 10 år siden. 

Den polske kollegaen han var for så vidt litt av en polakk og litt av en type. Han pleide å flørte med damene så og si nesten hele tida. Ofte sa han "oooh bra kvalite" om alle damene han møtte på jobb, og som han absolutt skulle flørte med. Han kunne for eksempel si "oooh Maria bra kvalite", "Ida bra kvalite oooh du må pumpe bra kvalite". Dette var et flyttebyrå vi jobbet i, og kassebilen som han kjørte for firmaet var et skikkelig vrak av typen Iveco Daily Turbo. En dag tok altså polakken med seg broren sin som kjørte en Fiat Seicento, eller Seiquecento, husker ikke helt. Han og broren prøvde å spørre meg om hva forslags jobb bror duden hans var god for i forhold til utdannelse og slikt jeg bare svarte "hvorfor spør du meg jeg kan jo ingentingen om slikt for jeg er jo ingen jobbmekler", sprøtt ikke sant😂!

Renault Twingo: Dette var også en av bilene polakken kjørte. Disse var ofte å se i Syden da jeg var barn. De hadde forresten noen veldig søte og fine lykter som lignet litt på datidas porschelykter sammen med en nesten like søt og fin front. 

Lancia Y: Dette var forgjengeren til Fiat Cinquecento og Seicento som polakken kjørte. Både Lancia Y og Fiat Cinquecento var produsert på 80 og 90-tallet og kunne bli levert i noen heftige såkalt 1980-talls sportslige kompaktversjoner. Lancia Y kunne du få med en Turbo motor dugelig til å få bilen opp i hele 180 kilometer i timen. Ikke dårlig for en småbil produsert i 1985! Lancia Y ble riktignok produsert helt til 1995. Fiat Cinquecento var i produksjon fra 1991 til 1998, men hadde så og si 1980-talls design. Fiat Cinquecento fikk du i en heftig utgave kalt 1,1 FIRE Sporting. Fiat Cinquecento fikk du også som en elektrisk nullutslipps variant kalt Fiat Cinquecento Elettra. Slettes ikke dårlig for en bil produsert i Polen på tidlig 1990-tallet du. Du fikk også Fiat Cinquecento med Abarth trimmings muligheter men ikke fra fabrikk, dette var noe eieren måtte fikse selv. Men du fikk den også i en heftig variant kalt Tropheo. 

Fiat Seicento: Dette er etterfølgeren til Cinquecento. Fiat Seicento fikk du som en heftig versjon kalt Giannini. Det tyske firmaet Novitec skal også ha produsert noen heftige versjoner av den. 

"Lancia Y og Fiat Cinquecento, kjør dem som en hissig østeuropeer på svingete norske landeveier på en slags 1980 talls rånestil og du er kongen av dem som drar damer i det ganske land."

"Renault Twingo og Fiat Seicento, du det mangler ikke på dametekke her nei siden Renault Twingo er SÅ SØT!! DE heftigste modellene av Seicento kan du kjøre hissig som en heit østeuropeisk dame som er glad i å trøkke inn gasspedalen."

 

Over Lancia Y10 Turbo